Laden voor de vloot. Een schaalbare
benadering.
- Homepage
- /
- Fleetcharging
De elektrificatie van wagenparken wint aan snelheid.
Steeds meer bedrijven elektrificeren hun wagenpark. Ze ervaren verschillende uitdagingen, zoals een tekort aan laadstations of beperkte netcapaciteit. Maar er blijven ook veel parkeerplaatsen onbenut terwijl de zon volop schijnt en energie goedkoop is.
De kosten, complexiteit en het ontbreken van een schaalbaar model voor laadinfrastructuur maken de overgang naar elektrische mobiliteit niet vanzelfsprekend.
Pluq heeft een duidelijke focus: we investeren in laadinfrastructuur voor wagenparken, zowel op de eigen locatie als op locaties van derden. Als wagenparkbeheerders geen ruimte hebben op hun eigen parkeerterrein, installeren we laadstations elders, zodat de overgang naar elektrische mobiliteit onverminderd door kan gaan.
De uitdagingen van vlootmanagers.
Blokkades die wagenparkbeheerders vaak ervaren.
Wagenparkbeheer.
(op eigen locatie)
Hoge CAPEX.
Flinke initiële kosten voor de aanschaf en aanleg van slimme laadoplossingen.
Geen tijd voor onderhoud.
Onvoldoende personeel om onderhoud en reparaties uit te voeren.
Wagenparkbeheerder.
(off-site)
Beperkte parkeergelegenheid.
Ruimtegebrek om alle auto's van de vloot op de eigen locatie te laten laden.
Beperkte stroomcapaciteit.
De stroomvoorziening is onvoldoende voor het opladen van een wagenpark.
Fleet Host.
(parking-eigenaar)
Ongebruikte parkeerplaatsen.
Veel parkeerplaatsen blijven leeg (ook als energieaanbod hoog is).
Beperkte tijd en middelen.
Geen tijd en personeel om om beheertaken uit te voeren.
Meer voordeel door slimmer laden.
Pluq brengt vraag en aanbod bij elkaar. Dit levert voordelen op voor wagenparkbeheerders en voor parking-eigenaren die hun parkeerlocatie ter beschikking stellen. Zo wordt elektrische mobiliteit voor elk bedrijf toegankelijk.
Vloot Operator
(vraag)
Gegarandeerde parkeerplaatsen.
Op strategische locaties.
Beschikbare laadcapaciteit.
Afgestemd op de behoeften van het wagenpark.
Vaste en transparante tarieven.
Geen verrassingen achteraf.
Fleet host
(supply)
Geen investeringskosten.
Pluq managet de infrastructuur.
Geen extra werk.
Volledig beheerde oplossing.
Nieuwe inkomstenstroom.
Optimaliseer ongebruikte ruimte.
Destination 474: Charging Hub voor bezorgpartners PostNL, Amsterdam-Zuidoost, Nederland.
Veelgestelde vragen van wagenparkbeheerders.
Waarom zou ik nu in laadinfrastructuur investeren?
Omdat elektrificatie niet langer optioneel is. Nu steeds meer voertuigen elektrisch zijn, is voldoende laadcapaciteit essentieel om werkzaamheden soepel te laten verlopen en tijdverspilling te minimaliseren. Voertuigen moeten klaarstaan als ze nodig zijn. Trouwens, als u met Pluq in zee gaat, hoeft u zelf niet in laadinfra te investeren. Dat doen wij. Zo kunt u uw vloot zorgeloos elektrificeren en mobiel houden.
Hoe zorg ik ervoor dat mijn wagenpark altijd op tijd is opgeladen?
Door slimme laadinfrastructuur op strategisch gelegen locaties te laten installeren - op uw eigen terrein of ergens anders - hebt u altijd controle over laadtijden en bent u niet afhankelijk van openbare laadpalen die al dan niet vrij zijn.
Kan ik het aantal laadstations uitbreiden als mijn wagenpark groeit?
De laadoplossingen voor uw wagenpark zijn goed schaalbaar. U kunt in de loop van de tijd gemakkelijk meer laders toevoegen zonder dat u hier zelf in hoeft te investeren. Pluq verzorgt alle investeringen.
Is fleetcharging niet mega-complex en duur?
Niet met de verkeerde partner. Pluq regelt alles rond de aanschaf en installatie en het onderhoud en beheer. Zo kunt u zich focussen op het beheer van het wagenpark, en hebt u geen omkijken naar laadstations en alles wat erbij komt kijken. We zoeken zelfs naar externe laadlocaties, zodat ook de onderaannemers van pakketdiensten hun bussen kunnen laden. Wij financieren zelfs de huurkosten van een off-site parkeerplaats. U betaalt slechts een vast maandbedrag voor al deze diensten.
Fleetcharging: De sleutel tot een betrouwbaar en efficiënt elektrisch wagenpark
