Parkeren in rekening brengen.
Een winstgevend model.
- Homepage
- /
- Parkeren
De realiteit van opladen in parkeergarages
De markt voor EV-laden op commerciële parkeerterreinen groeit snel, gedreven door de toenemende acceptatie van elektrische voertuigen. Voor parkeerbeheerders biedt deze verschuiving een interessante mogelijkheid om meer bestuurders aan te trekken, de verblijftijd te verlengen en nieuwe inkomstenstromen aan te boren.
Veel commerciële parkeerterreinen vertrouwen momenteel echter op laadstations van meerdere aanbieders. Deze gefragmenteerde opzet leidt vaak tot inconsistente gebruikerservaringen, beperkte data-inzichten en—cruciaal—slecht energiebeheer. Om concurrerend en toekomstbestendig te blijven, hebben parkeerterreineigenaren een uniforme, schaalbare EV-laadoplossing nodig die alle stations samenbrengt in één slim, energie-geoptimaliseerd systeem.
De slimme laadoplossingen van Pluq. Vertrouwd door meer dan 500 partners.
Om concurrerend te blijven, hebben parkbeheerders één slim, schaalbaar laadsysteem nodig dat alle stations verenigt.
De uitdagingen in de parkeersector.
Veel voorkomende wegversperringen waarmee onze Parking partners worden geconfronteerd.
Gefragmenteerde oplaadopstelling.
Het werken met meerdere aanbieders leidt tot een verspreide infrastructuur, die moeilijk te beheren, te monitoren of efficiënt op te schalen is.
Een kostenpost zonder waarde.
Opladen wordt vaak gezien als een kostenpost in plaats van een zakelijke kans, met onduidelijke modellen en gemiste inkomsten van EV-rijders.
Geen energie-optimalisatie.
Zonder slimme load balancing kunnen laadstations het elektriciteitsnet overbelasten of onderbenut blijven, wat leidt tot energieverspilling en beperkte capaciteit.
Hoge beheerslast.
Het beheren en onderhouden van verschillende systemen kost tijd en moeite, met weinig tot geen rendement voor parkeerterreineigenaren.
Pluqs deskundige oplossingen.
Eén slimme, schaalbare aanpak.
We brengen alle laadstations, zowel nieuwe als bestaande, samen in één centraal systeem met smart load balancing.
Hands-off operaties
Van installatie tot beheer, wij regelen alles. U verspilt geen tijd, geld of energie.
Een eerlijk, winstgevend model
Wij maken van EV-charging een aantrekkelijke businesscase. Met een transparante omzetverdeling die groeit als het gebruik toeneemt.
Bestemming 23, Wagenborg Passagiersdiensten, Holwerd, Nederland.
Bestemming 117: Allwetterzoo, Münster, Duitsland.
Veelgestelde vragen door eigenaars van parkeerterreinen.
Kan het aanbieden van EV-laadpalen op mijn parkeerplaats winstgevend zijn, en hoe kan ik die waarde verhogen?
Ja - het opladen van elektrische voertuigen kan een goede inkomstenstroom zijn als het gepaard gaat met op gebruik gebaseerde prijzen, transparante rapportage en dynamisch energiebeheer. Een schaalbare opzet zorgt ervoor dat de winstgevendheid meegroeit met de vraag.
Hoe kan ik overbelasting van het elektriciteitsnet vermijden en mijn laadcapaciteit optimaal benutten?
Slimme load balancing verdeelt energie op intelligente wijze over alle laders. Het voorkomt overbelasting, zorgt voor efficiënt energiegebruik en maakt het mogelijk om meer voertuigen tegelijkertijd op te laden, waardoor zowel de uptime als de inkomsten worden gemaximaliseerd.
Hoe beheer ik verschillende EV-laders van meerdere aanbieders op één parkeerplaats?
Je kunt alle laadstations, ongeacht het merk, verenigen onder één slim platform. Dit geeft je volledige controle, consistente prestaties, eenvoudiger beheer en opent de deur naar real-time energieoptimalisatie en betere financiële resultaten.
Hoeveel tijd en moeite kost het beheren van EV-laadpalen mij als parkeerbeheerder?
Met Charging as a Service (CaaS) wordt alles, van installatie tot de dagelijkse werkzaamheden, voor je geregeld. Je biedt een premium service zonder tijd of middelen te besteden aan beheer of onderhoud.
13 voordelen van laadstations
voor bedrijven.
