Écrit par André Bisschop

Maurits Seidl : "L'avenir de Pluq pourrait bien se trouver en Allemagne".

Un homme souriant vêtu d'une chemise blanche se tient devant un arrière-plan flou représentant un grand pont arqué et une cathédrale à deux flèches. Un logo blanc et jaune avec les lettres pluq apparaît dans le coin inférieur gauche.

Maurits Seidl, directeur DACH chez Pluq : "D'ici un an, je souhaite que mon équipe devienne la partie la plus rentable de Pluq. Je veux que plus de 10 personnes travaillent en Allemagne et y établir un nouveau centre."

À 40 ans, Maurits Seidl déborde de projets et d'idées.

L'infrastructure allemande pour les véhicules électriques, y compris les installations de recharge, évolue rapidement. Le pays avance à grands pas vers la transition vers le transport électrique, ce qui représente un véritable défi, compte tenu de son histoire profondément enracinée dans l'industrie automobile alimentée par le pétrole.

L'Allemagne compte environ 70 000 stations de recharge, allant des unités standard aux stations de recharge rapide le long des autoroutes.

Cependant, Pluq ne se concentre pas sur ces autoroutes.

En Allemagne, Pluq cible principalement le secteur des loisirs, en se concentrant sur les hôtels, les zoos, les restaurants et les spas de bien-être, avec un accent particulier sur les hôtels.

"Parce que c'est là que la synergie est la plus forte", explique M. Maurits. "Pour les hôtels, offrir une infrastructure de recharge n'est plus un luxe, c'est une nécessité. Sur Booking.com, la "station de recharge" est devenue un critère pour les clients qui recherchent un hébergement, au même titre que le service de chambre ou le Wi-Fi. Les clients ont besoin d'un chargeur pour prendre la route après le petit-déjeuner.

Les hôtels de luxe représentent un créneau attrayant qui correspond à l'engagement de Pluq en matière de qualité. Cet alignement a conduit à un partenariat avec l'organisation "101 Beste Hotels". Plusieurs hôtels de haut niveau sont désormais équipés de chargeurs Pluq, notamment le Traube Tonbach dans la Forêt-Noire. Récemment, la direction de l'Estrel Tower à Berlin a également choisi Pluq, ce qui est une grande fierté pour Maurits. "C'est l'un des plus grands hôtels, incroyablement grand avec 1 000 chambres et deux parkings pouvant accueillir 800 véhicules. C'est la plus haute tour de Berlin, juste derrière l'emblématique Fernsehturm."

Maurits a observé que les grandes entités professionnelles sont désireuses de collaborer avec Pluq, appréciant la nécessité d'un engagement de dix ans qui exige une loyauté mutuelle. Les petites entreprises hésitent parfois à conclure des accords à long terme, craignant d'installer des bornes de recharge sur leur propriété. "Mais nos contrats sont équitables, flexibles et plus que raisonnables. Notre proposition est solide - aucune clause cachée. Les propriétaires de sites ne supportent aucun coût, bénéficient d'une assistance complète et partagent les revenus pendant une période de dix ans. L'avenir est incertain pour tout le monde ; qui sait où nous serons dans cinq ans ? Serai-je encore aux Pays-Bas ? Mes enfants rejoindront-ils Pluq ? Il est impossible de prédire l'avenir".

Les équipes juridiques des grandes organisations apprécient la durée du contrat et n'ont aucun problème. Si les circonstances changent, des ajustements peuvent être effectués. "Pluq a des solutions pour chaque situation, à des conditions raisonnables. Nous investissons des dizaines de milliers d'euros dans l'achat, l'installation, l'entretien et la gestion des bornes de recharge. Si un client souhaite mettre fin au contrat avant son terme, il est normal qu'il reçoive une compensation.

Pluq estime qu'elle propose aux hôtels une excellente offre, leur permettant de tirer pleinement parti de la situation sans aucun investissement. Certains entrepreneurs achètent et installent leurs stations de recharge, anticipant des bénéfices importants. "Nous leur souhaitons bonne chance.


Considérons le calcul suivant

  • En Allemagne, une borne de recharge (prise) fournit en moyenne 5 kilowattheures.
  • La surcharge maximale sur le prix de l'électricité est de 26 cents ; des tarifs plus élevés risquent d'entraîner l'exclusion du marché.

31 jours x 5 kWh x 0,26 € = 44 €.



Maurits pose la question suivante : "Comment récupérer un investissement initial de 10 000 euros tout en s'assurant que les stations de recharge fonctionnent parfaitement et en gérant les processus de facturation et de taxation pour un bénéfice annuel modeste ?"

Maurits est une personne motivée qui s'investit pleinement dans ses activités. Élevé dans le sud-est de l'Allemagne, son père gérait une maison d'hôtes, ce qui lui a inculqué la passion de l'hospitalité. Avec une mère néerlandaise et un désir d'explorer, il a étudié à l'école hôtelière de La Haye, puis les sciences politiques et humaines à l'université d'Amsterdam. "Je crois qu'il faut finir ce que l'on commence - c'est l'Allemand qui est en moi.

Sa carrière a débuté chez Hoteliers.com, où il a aidé des hôtels allemands à développer leur marketing et leur site web. En tant que gestionnaire de comptes, il a visité de nombreux sites et s'est constitué un vaste réseau. "Nous étions vraiment en train de construire quelque chose. Chez Pluq, lui et son équipe conseillent les entreprises d'Allemagne, d'Autriche et de Suisse en matière d'infrastructure de recharge, avec pour objectif de faire de Pluq un acteur majeur dans la région DACH.

Bien que l'avenir soit imprévisible, Maurits observe des progrès significatifs. "Nous sommes désormais engagés dans le secteur de l'immobilier et en discussion avec des parcs à thème comme Holiday Park. Les parcs d'attractions et les zoos nous intéressent également beaucoup. Pluq vise à être présent là où les gens aiment passer du temps. Nous avons récemment signé un contrat avec une organisation de soins de santé disposant de 100 sites, notant une augmentation du nombre de visiteurs conduisant des véhicules électriques.

La durabilité est un thème essentiel pour Maurits. "Ayant grandi dans la nature et ayant deux jeunes enfants avec ma femme, je réfléchis à notre responsabilité de maintenir une planète vivable. J'invite tout le monde à être plus attentif et à nettoyer derrière soi. En tant que navigateur passionné, j'ai été témoin des changements climatiques. On ne peut pas le nier.

Vous ne pouvez pas l'arrêter tout seul, mais ensemble, avec les bonnes personnes autour de vous, vous pouvez faire la différence. C'est une responsabilité que nous partageons tous.

Pour l'instant, c'est la vitesse grand V.
L'objectif est clair : développer les points de recharge dans la région DACH et soutenir la transition de l'Allemagne vers l'abandon des combustibles fossiles. L'ambition de Maurits ne connaît pas de limites et il est convaincu que l'avenir de Pluq se trouve en Allemagne - peut-être même son avenir.

Il vit actuellement à Amsterdam, mais il existe des projets concrets pour un nouveau centre Pluq en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, quelque part dans le triangle entre Cologne, Düsseldorf et Dortmund.

Et ouvrir un jour son propre hôtel ?
"Peut-être un jour", dit-il en riant. "Ma femme est une excellente cuisinière ; comme moi, elle a étudié à l'école hôtelière. Oui, nous avons envisagé de faire quelque chose ensemble. Rien de très important, juste pour le plaisir. Mais je sais aussi à quel point la gestion d'un hôtel est exigeante."

Unechose est sûre : il y aura des chargeurs Pluq sur place.
Pas seulement pour dix ans, mais pour toujours. C'est dire à quel point je crois en Pluq. Nous avons constitué une équipe fantastique, composée d'experts et d'énergie. L'ambiance est détendue, même si nous accomplissons beaucoup de choses.

Je suis enthousiaste pour l'avenir. L'Allemagne va encore entendre parler de nous.

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