Geschreven door André Bisschop

Maurits Seidl: ‘De toekomst van Pluq ligt wellicht in Duitsland’

Een lachende man in een wit overhemd staat voor een vage achtergrond met een grote boogbrug en een kathedraal met dubbele torenspitsen. Een wit en geel logo met de letters pluq verschijnt in de linkerbenedenhoek.

Maurits Seidl, Director DACH bij Pluq: "Binnen een jaar wil ik dat mijn team het meest winstgevende onderdeel van Pluq wordt. Ik wil meer dan 10 mensen in Duitsland laten werken en daar een nieuwe hub opzetten."

Met zijn 40 jaar zit Maurits Seidl boordevol plannen en ideeën.

De Duitse infrastructuur voor elektrische voertuigen, inclusief oplaadfaciliteiten, ontwikkelt zich snel. Het land maakt grote stappen in de overgang naar elektrisch vervoer - een uitdaging gezien de diepgewortelde geschiedenis in de olie-gedreven auto-industrie.

Duitsland heeft ongeveer 70.000 laadstations, variërend van standaard units tot snellaadstations langs de Autobahnen.

Pluq richt zich echter niet op deze snelwegen.

In Duitsland richt Pluq zich voornamelijk op de vrijetijdssector, met een focus op hotels, dierentuinen, restaurants en wellness spa's, met een bijzondere nadruk op hotels.

"Want daar is de synergie het sterkst," zegt Maurits. "Voor hotels is het aanbieden van oplaadinfrastructuur niet langer een luxe, maar een noodzaak. Op Booking.com is 'oplaadstation' een criterium geworden voor gasten die op zoek zijn naar een accommodatie, net als roomservice of Wi-Fi. Gasten hebben een oplader nodig om na het ontbijt de weg op te gaan."

Luxe hotels vormen een aantrekkelijke niche die aansluit bij Pluqs streven naar kwaliteit. Deze afstemming leidde tot een samenwerking met de organisatie '101 Beste Hotels'. Verschillende tophotels zijn nu uitgerust met Pluq-laders, waaronder Traube Tonbach in het Zwarte Woud. Onlangs koos ook het management van Estrel Tower in Berlijn voor Pluq, een punt van trots voor Maurits. "Het is een van de toonaangevende hotels, ongelooflijk groot met 1.000 kamers en twee parkeergarages voor 800 voertuigen. Het is de hoogste toren in Berlijn, na de iconische Fernsehturm."

Maurits merkt dat grote professionele bedrijven graag met Pluq samenwerken, omdat ze de noodzaak inzien van een tienjarige verbintenis die vraagt om wederzijdse loyaliteit. Kleinere bedrijven aarzelen soms bij langetermijncontracten, huiverig voor het plaatsen van laadpalen op hun terrein. "Maar onze contracten zijn eerlijk, flexibel en meer dan redelijk. Ons voorstel is solide - geen verborgen clausules. Eigenaren van locaties maken geen kosten, krijgen uitgebreide ondersteuning en delen in de inkomsten voor een periode van tien jaar. De toekomst is voor iedereen onzeker; wie weet waar we over vijf jaar staan? Ben ik dan nog in Nederland? Komen mijn kinderen bij Pluq? De toekomst voorspellen is onmogelijk."

Juridische teams van grote organisaties waarderen de duur van het contract en hebben geen problemen. Als de omstandigheden veranderen, kunnen er aanpassingen worden gedaan. "Pluq heeft oplossingen voor elke situatie, tegen redelijke voorwaarden. We investeren tienduizenden euro's in aanschaf, installatie, onderhoud en beheer van laadpalen. Als een klant het contract vroegtijdig wil beëindigen, is enige compensatie niet meer dan billijk."

Pluq vindt dat het hotels een uitstekende deal biedt, waardoor ze zonder investering optimaal kunnen profiteren. Sommige ondernemers kopen en installeren hun oplaadstations en verwachten aanzienlijke winsten. "We wensen hen het beste."


Overweeg deze berekening

  • In Duitsland levert een oplaadpunt (stopcontact) gemiddeld 5 kilowattuur.
  • De maximale toeslag op de elektriciteitsprijs is 26 cent; bij hogere tarieven bestaat het risico dat ze uit de markt worden geprijsd.

31 dagen x 5 kWh x €0,26 = €44.



Maurits vraagt zich af: "Hoe verdien je een initiële investering van €10.000 terug en zorg je er tegelijkertijd voor dat de oplaadpunten vlekkeloos functioneren en beheer je de facturerings- en belastingprocessen voor een bescheiden jaarlijkse winst?"

Maurits is een gedreven persoon en stort zich volledig op zijn activiteiten. Hij groeide op in Zuidoost-Duitsland, waar zijn vader een pension runde en hem een passie voor gastvrijheid bijbracht. Met een Nederlandse moeder en een verlangen om te ontdekken, studeerde hij aan de Hotelschool in Den Haag, gevolgd door politicologie en geesteswetenschappen aan de Universiteit van Amsterdam. "Ik geloof in afmaken waar ik aan begin - dat is de Duitser in mij.

Zijn carrière begon bij Hoteliers.com, waar hij Duitse hotels hielp met marketing en websiteontwikkeling. Als accountmanager bezocht hij talloze locaties en bouwde hij een uitgebreid netwerk op. "We waren echt iets aan het opbouwen." Bij Pluq adviseren hij en zijn team bedrijven in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland over laadinfrastructuur, met als doel om Pluq een belangrijke speler in de DACH-regio te maken.

Hoewel de toekomst onvoorspelbaar is, ziet Maurits een aanzienlijke vooruitgang. "We zijn nu in gesprek met de vastgoedsector en met themaparken zoals Holiday Park. Ook pretparken en dierentuinen zijn voor ons zeer interessant. Pluq wil aanwezig zijn waar mensen graag vertoeven. We hebben onlangs een contract getekend met een zorgorganisatie met 100 locaties, waarbij we constateren dat er meer bezoekers in elektrische voertuigen rijden."

Duurzaamheid is een cruciaal thema voor Maurits. "Omdat ik ben opgegroeid in de natuur en samen met mijn vrouw twee jonge kinderen heb, denk ik na over onze verantwoordelijkheid voor een leefbare planeet. Ik roep iedereen op om bewuster met de natuur om te gaan en schoon schip te maken. Als fervent zeiler ben ik getuige geweest van de veranderingen in het klimaat. Je kunt het niet ontkennen.

Je kunt het niet alleen stoppen, maar samen, met de juiste mensen om je heen, kun je een verschil maken. Het is een verantwoordelijkheid die we allemaal delen.

Voorlopig is het volle kracht vooruit.
De focus is duidelijk: het uitbreiden van oplaadlocaties in de hele DACH-regio en het ondersteunen van de overgang van Duitsland van fossiele brandstoffen. Maurits' ambitie kent geen grenzen en hij is ervan overtuigd dat de toekomst van Pluq in Duitsland ligt - misschien wel zijn toekomst.

Hij woont momenteel in Amsterdam, maar er zijn concrete plannen voor een nieuwe Pluq-hub in Noordrijn-Westfalen, ergens in de driehoek tussen Keulen, Düsseldorf en Dortmund.

En ooit zelf een hotel beginnen?
"Misschien ooit," lacht hij. "Mijn vrouw is een geweldige kok; net als ik heeft ze hotelschool gedaan. Ja, we hebben het erover gehad om samen iets te beginnen. Niets te groot, gewoon voor de lol. Maar ik weet ook hoeveel werk het is om een hotel te runnen."

Eénding is zeker: er komen Pluq-laders.
Niet alleen voor tien jaar, maar voor altijd. Zo sterk geloof ik in Pluq. We hebben een fantastisch team, met experts en energie. De vibe is relaxed, ook al bereiken we enorm veel.

Ik ben enthousiast over de toekomst. Duitsland gaat nog veel van ons horen.

Klaar om EV-charging toekomstbestendig te maken?

Inschrijven

Naam (verplicht)