Het opladen van EV's staat op een belangrijk keerpunt. Nieuwe regels zullen binnenkort bedrijven en organisaties met privéparkeerplaatsen verplichten om minstens één EV-lader te installeren. Tegelijkertijd verschuift het opladen van een basisvoorziening naar een gewaardeerde dienst. Meer dan genoeg reden om de top drie EV-laadtrends voor 2025 te onderzoeken.
Trend 1: Van standalone laders naar full-service oplossingen
In het verleden werd een EV-lader vaak gezien als een op zichzelf staand object: installeer hem op de parkeerplaats en je bent klaar. Dat is snel aan het veranderen. In 2025 evolueren bedrijven naar geïntegreerde oplaadoplossingen, waarbij de EV-infrastructuur deel uitmaakt van een breder ecosysteem, inclusief slim energiebeheer, onderhoudsdiensten en integratie met zonnepanelen of batterijopslag.
Waarom deze trend belangrijk is:
- Geïntegreerde systemen bieden een betere schaalbaarheid en waarde op lange termijn.
- Werknemers en klanten verwachten dat opladen eenvoudig, betrouwbaar en altijd beschikbaar is.
- Integratie met energiesystemen helpt het gebruik te optimaliseren en de energiekosten te verlagen.
Hoe dit er in de praktijk uitziet:
Een bedrijf met meer dan 20 parkeerplaatsen overschrijdt het wettelijke minimum en installeert een systeem dat meerdere oplaadpunten, batterijopslag en energiebeheer combineert. Het resultaat? Een geautomatiseerde, efficiënte installatie die energie balanceert over de hele site zonder de dagelijkse werking te beïnvloeden.
Bij Pluq noemen we dit De Parkeerplaats van de Toekomst. (Klik om de brochure te downloaden.)
Trend 2: Van handmatig beheer naar slim, dynamisch opladen
In het begin waren EV-laders rechtstreeks aangesloten op het elektriciteitsnet, waardoor bestuurders hun voertuigen met minimale beperkingen konden opladen. Bij snellaadstations stonden vaak lange rijen, maar werkplekladers waren meestal zonder problemen beschikbaar.
Tegen 2025 zal dat oude model verouderd zijn.
Vandaag de dag stappen bedrijven over op dynamische laadsystemen die energie in realtime beheren en een balans vinden tussen netcapaciteit, energieprijzen en de beschikbaarheid van parkeerplaatsen om zowel het opladen als de kosten te optimaliseren.
Waarom deze trend belangrijk is:
- De congestie op het net neemt toe. Slim opladen helpt overbelasting te voorkomen en verlaagt de energiekosten.
- Met fluctuerende prijzen kun je met dynamisch opladen opladen wanneer de stroom het goedkoopst is.
- Intelligente systemen verbeteren de gebruikerservaring en minimaliseren de behoefte aan handmatige interventie.
Hoe dit er in de praktijk uitziet:
Een groot kantoor met 50 laadstations gebruikt software om voertuigen voorrang te geven op basis van hun batterijniveau en de belasting van het elektriciteitsnet. Als een auto klaar is, krijgt de bestuurder een melding om hem te verplaatsen, zodat er ruimte vrijkomt. Laden buiten de piekuren wordt ook gestimuleerd met lagere tarieven, vooral op externe locaties die door dezelfde provider worden gevoed. Dat betekent elke ochtend volledig opgeladen voertuigen tegen minimale kosten.
Trend 3: Van duur snelladen naar slim opladen op bestemming
Snelladen wordt duurder. Eén bedrijf bedong 35 cent per kWh; toen het contract afliep, steeg de prijs naar 85 cent en sloeg Financiën alarm. Om de kosten onder controle te houden, omarmen bedrijven nu bestemmingslading voor werknemers. Er worden EV-laders geïnstalleerd op het werk en bij werknemers thuis, waarbij het stroomverbruik wordt bijgehouden en vergoed via geautomatiseerde systemen.
Waarom deze trend belangrijk is:
- Snelladen is duur en tijdrovend. Opladen op de bestemming is efficiënt en handig.
- Het bespaart werknemers tijd en verlaagt de operationele kosten voor bedrijven.
- Met Charging as a Service (CaaS) vermijden bedrijven investeringen vooraf - ze betalen een vast bedrag per kWh.
Hoe dit er in de praktijk uitziet:
Een werkgever installeert een slimme EV-lader bij de werknemer thuis. Het systeem houdt bij hoeveel energie er wordt gebruikt voor het opladen en de werkgever betaalt rechtstreeks via de energieleverancier. Er is geen gedoe met de installatie of het onderhoud - de laadprovider regelt alles.
Het opladen van EV wordt een must-have service
Tegen 2025 zal het opladen van EV's niet langer optioneel zijn, maar essentieel. Regelgeving, stijgende verwachtingen en voortschrijdende technologie maken strategische EV-planning noodzakelijk.
Bedrijven die opladen behandelen als een dienst zullen kosten besparen, duurzaamheidsdoelstellingen halen en een betere ervaring bieden aan zowel werknemers als klanten. Of het nu gaat om thuisladen, dynamisch laadbeheer of full-service infrastructuur, bedrijven die deze trends volgen blijven voorop lopen in een markt waar elektrisch rijden snel het nieuwe normaal aan het worden is.
Klaar om EV-charging toekomstbestendig te maken?
