Het beheren van het opladen van elektrische voertuigen in meerdere landen is zelden eenvoudig. Projecten raken versnipperd, de ervaringen verschillen van locatie tot locatie en de operationele complexiteit neemt met elke locatie toe.
Pluq pakt dit aan met lokale uitvoering en centraal toezicht. We werken ter plaatse in elke markt en behouden een totaaloverzicht over uw gehele portefeuille. We zijn actief in Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Duitsland en Oostenrijk, zonder CAPEX- en OPEX-kosten voor vastgoedeigenaren.
In dit artikel wordt uitgelegd hoe het model werkt, wat dit voor uw websites betekent en welke stappen u kunt nemen om de prestaties binnen uw hele portfolio te standaardiseren.
Wat 'lokale uitvoering, centraal toezicht' inhoudt
Kortom: lokale uitvoering betekent een aanpak die is afgestemd op elke vestiging en elk land. Centraal toezicht betekent gemeenschappelijke normen, gegevens en rapportage voor alle vestigingen.
Lokale uitvoering
Elke locatie is anders. We beginnen met een inventarisatie van uw netcapaciteit, de indeling van de parkeerplaatsen, uw gebruiksbehoeften en toekomstige groeiplannen, en ontwerpen op basis daarvan een professionele oplaadoplossing. Vervolgens zorgt Pluq voor de financiering en installatie van de hardware en software. Zodra het systeem in gebruik is, houden we het continu in de gaten, onderhouden we het en optimaliseren we het oplaadproces voortdurend.
Centraal toezicht
Alle locaties worden gebundeld in één slim klantenportaal. Dashboards bieden portfoliobreed inzicht in het gebruik en de prestaties, inclusief CO₂-gegevens en rapportages voor ESG, GRESB en CSRD. Via een open API wordt het portaal gekoppeld aan uw gebouwbeheersystemen.
Ook bestaande laadpunten kunnen worden aangesloten. We kunnen bestaande laadpunten kopen en deze aan hetzelfde systeem toevoegen.
Waarom dit van belang is voor beleggingsportefeuilles in verschillende landen
Meerdere leveranciers verspreid over verschillende locaties leiden tot versnipperde systemen, inconsistente ervaringen voor gebruikers en beperkt inzicht in de prestaties. Eén model biedt hiervoor een directe oplossing.
- Consistentie: één netwerk, één bedrijfsmodel en centraal bestuur in alle landen.
- Financiële eenvoud: Pluq financiert, installeert en beheert uw laadinfrastructuur. U loopt geen financieel of operationeel risico.
- Een bedrijfsvoering die bij uw strategie past: kies voor het hoogste winstaandeel voor eigenaren of de laagste tarieven voor huurders.
- Snelheid: begin binnen 6 tot 8 weken met opladen.
- Rapportage: één portaal met consistente gegevens voor ESG-rapportage.
Ontworpen voor Europa
Pluq is actief in Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Duitsland en Oostenrijk, en breidt zich verder uit. Onze ambitie is om tegen 2030 30.000 oplaadpunten in heel Europa te hebben, die via één intelligent, schaalbaar netwerk met elkaar zijn verbonden.
Lokale uitvoering is belangrijk omdat elk gebouw zijn eigen netbeperkingen, piekbelastingen, indelingen en gebruikspatronen heeft. Standaardoplossingen kunnen zich hier moeilijk aan aanpassen, wat de uitrol binnen een vastgoedportefeuille vertraagt. Lokale expertise zorgt voor de locatiespecifieke werkzaamheden. Centraal toezicht zorgt ervoor dat het resultaat consistent blijft.
Van ontvangst tot facturering: één proces voor elke vestiging
Deze drie stappen herhalen zich in je hele portefeuille.
- Eerste stap: we brengen uw locatie, de capaciteit van het elektriciteitsnet en uw verbruiksbehoeften in kaart en ontwerpen een professionele oplaadoplossing.
- Installatie: Pluq financiert en installeert de laadinfrastructuur, inclusief hardware en software.
- Opladen: het systeem gaat live. Pluq houdt het opladen continu in de gaten, onderhoudt het en optimaliseert het.
Een herhaalbaar proces maakt het eenvoudiger om een uitrol in verschillende landen te plannen.
Geïntegreerde energie voor een lagere belasting van het elektriciteitsnet
Pluq koppelt het opladen van elektrische voertuigen aan zonne-energie en batterijopslag voor optimale prestaties, een lagere belasting van het elektriciteitsnet en een hogere efficiëntie van de installaties.
Bij dynamische energieoptimalisatie wordt gebruik gemaakt van verbruikspatronen, netcapaciteit en energieprijzen om stroom actief te verdelen en de marges te maximaliseren. Intelligente dynamische belastingverdeling maakt deel uit van elk ‘Charging is a Service’-ontwerp.
De plaats van Pluq in uw portefeuille
- Vastgoed: voor beleggers en vermogensbeheerders die hun gebouwen klaar willen maken voor de toekomst.
- Horeca: voor hotels, resorts en vakantieparken waar gasttevredenheid voorop staat.
- Gezondheidszorg: voor ziekenhuizen, klinieken en zorginstellingen waar betrouwbaarheid voorop staat.
- Opladen van wagenparken: voor exploitanten wier kernactiviteiten afhankelijk zijn van volledig opgeladen voertuigen, met oplaadmogelijkheden zowel op het terrein als daarbuiten.
Dit alles draait op Charging as a Service, ons bedrijfsmodel voor organisaties die het opladen van elektrische auto’s willen aanbieden zonder te hoeven investeren in hardware of het beheer van de bedrijfsvoering.
Praktische stappen voor portefeuillehouders
- Standaardiseer uw implementatie met één uniform proces voor registratie, installatie en facturering in alle landen.
- Centraliseer de rapportage voor ESG, GRESB en CSRD in één portaal.
- Kies het financiële model per locatie: winstdeling met de eigenaar of lagere huurprijzen voor huurders.
- Houd vanaf het begin rekening met zonne-energie en batterijopslag.
- Maak gebruik van nul CAPEX en OPEX om kapitaal vrij te houden voor uw kernactiviteiten.
Veelgestelde vragen
Hoe kan ik het opladen van elektrische voertuigen op verschillende locaties beheren zonder dat dit extra werk met zich meebrengt?
Besteed het volledige proces uit via ‘Charging as a Service’. Pluq zorgt voor de installatie, het onderhoud, de monitoring en de facturering, zodat vastgoedbeheerders hier geen tijd of middelen aan hoeven te besteden.
Kan Pluq bestaande opladers vervangen?
Ja. Pluq kan bestaande laadstations overnemen en alle laders in één systeem integreren, waardoor via het platform een totaaloverzicht van de hele portefeuille wordt geboden.
Conclusie
Dankzij lokale uitvoering en centraal toezicht kunnen vastgoedeigenaren en -beheerders op een risicovrije manier EV-laadpunten in zeven Europese markten in gebruik nemen. Zonder CAPEX en zonder OPEX, met een opstarttijd van 6 tot 8 weken en één portaal voor het beheer van de vastgoedportefeuille, worden uw locaties onderdeel van een netwerk dat streeft naar 30.000 laadpunten in heel Europa tegen 2030.
Wilt u dat het opladen van elektrische voertuigen in uw hele vastgoedportefeuille op een uniforme manier verloopt? Neem dan contact met ons op om meer te weten te komen over ‘Charging as a Service’ en ‘Fleet Charging’, en lees meer op PluqTalk.